డాన్ఫాస్ VLT HVAC డ్రైవ్ FC 202 సిరీస్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఇన్వర్టర్ FC-202PK75T4E20H2XGC 131B8889

బెల్ట్ జీవితాన్ని గరిష్టీకరించండి

లాంగ్ కన్వేయర్లలో బహుళ మోటార్లు వ్యవస్థాపించడం సాధారణ పద్ధతి. నమ్మదగిన ఆపరేషన్ కోసం ప్రతి మోటారు మధ్య లోడ్ భాగస్వామ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి మరియు బెల్ట్ జీవితాన్ని పెంచడానికి డ్రైవ్‌లను వర్తించండి. డాన్ఫాస్ డ్రైవ్‌లలో దీని కోసం మాస్టర్-మాస్టర్ మరియు మాస్టర్-ఫాలోవర్ కంట్రోల్ సొల్యూషన్స్ రెండూ ఉన్నాయి. నియంత్రణ పరిష్కారం యొక్క ఎంపిక కన్వేయర్‌పై కన్వేయర్ డ్రైవ్‌ల ఆకృతీకరణపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, మీరు హెడ్ ఎండ్ వద్ద అన్ని డ్రైవ్‌లను మౌంట్ చేయవచ్చు లేదా తల మరియు తోక చివరలో డ్రైవ్‌లు చేయవచ్చు.

రెండు విధానాలు అమలు చేయడం సులభం మరియు సుదీర్ఘ కన్వేయర్లకు బలమైన, నమ్మదగిన పరిష్కారాలు అని నిరూపించబడింది.

బల్క్ హ్యాండ్లింగ్

లోతువైపు కన్వేయర్ల కోసం, నిరంతర పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ ఆపరేషన్ సాధారణంగా అవసరం. ఇక్కడ, క్రియాశీల ఫ్రంట్ ఎండ్ (AFE) డ్రైవ్ లేదా ప్రత్యామ్నాయంగా పునరుత్పత్తి డ్రైవ్ ప్యానెల్ పరిష్కారం, ప్రత్యేక పునరుత్పత్తి మాడ్యూల్‌తో ప్రామాణిక 6-పల్స్ డ్రైవ్‌ను ఉపయోగించడం, కన్వేయర్ లోతువైపు నడుస్తున్నప్పుడు శక్తిని తిరిగి పోషించడానికి ఉత్తమ పరిష్కారం.

ఎసి డ్రైవ్‌ల ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ మోటారుల యొక్క తెలివైన నియంత్రణ గని మరియు మొక్క పరికరాల నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించగలవని నిర్ధారిస్తుంది

• కన్వేయర్ లోతువైపు నడుస్తున్నప్పుడు శక్తిని తిరిగి పొందే పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్
• నియంత్రిత ప్రారంభ విధానం
• ప్రారంభ మోటారు మరియు క్లచ్ యొక్క అన్ని భాగాలకు యాంత్రిక ఒత్తిడిని తగ్గించింది
• పరికరాలపై దుస్తులు తగ్గించడానికి, పూర్తి మరియు పాక్షిక లోడ్ ఆపరేషన్ మధ్య సున్నితమైన స్టార్టప్, బ్రేకింగ్ మరియు పరివర్తనను నిర్ధారించే సున్నితమైన నియంత్రణ అల్గోరిథంలు.

డాన్ఫాస్ డ్రైవ్‌లు 1-కిమీ పొడవు కంటే ఎక్కువ పొడవైన కన్వేయర్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి, ఇవి గని సైట్‌లలో బల్క్ మెటీరియల్ అనువర్తనాలపై సాధారణం, ప్రాసెసింగ్ ప్లాంట్లు మరియు పోర్ట్ సౌకర్యాలు:

• రన్-ఆఫ్-మిన్ (ROM) బిన్ ఫీడర్ కన్వేయర్స్
• స్టాక్‌యార్డ్స్
• రైలు లోడౌట్ కన్వేయర్
• పైప్ కన్వేయర్స్
• లాంగ్ ఓవర్‌ల్యాండ్ కన్వేయర్‌లు