డాన్‌ఫాస్ VLT HVAC డ్రైవ్ FC 202 సిరీస్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఇన్వర్టర్ FC-202PK75T4E20H2XGC 131B8889

సంక్షిప్త వివరణ:

FC-202PK75T4E20H2XGCXXXSXXXXAAXBXCXXXXDX
VLT® AQUA డ్రైవ్ FC 202
(PK75) 0,75 KW / 1,0 HP, (4) 380 – 480 VAC,
(E20) IP20 / చట్రం, (H2) EMV-క్లాస్సే A2 (C3),
(X) కీన్ బ్రెమ్‌షాపర్
టైపెన్‌స్చ్లస్సెల్‌ని ఎంపిక చేసుకోండి

టైప్‌బెజిచ్‌నంగ్:FC-202PK75T4E20H2XGCXXXXXXXXXBXCXXDX

డైజర్ ఫ్రీక్వెన్జుమ్రిచ్టర్ వుర్డే స్పెజియెల్ ఫర్ వాస్సర్- అండ్ అబ్వాస్సేరాప్లికేషన్ ఎన్ట్వికెల్ట్ అండ్ బీన్హాల్టెట్ జాహ్ల్రీచె ఫంక్షన్ ఫర్ డీసెన్ బెరీచ్. Zusätzlich unterstützt Sie das Gerät bei der Senkung der gesamten Lebenszykluskosten (యాజమాన్యం యొక్క మొత్తం ఖర్చు) Ihrer Anlage.

మేము చైనాలోని అత్యంత ప్రొఫెషనల్ FA వన్-స్టాప్ సరఫరాదారులలో ఒకరిగా ఉన్నాము. సర్వో మోటార్, ప్లానెటరీ గేర్‌బాక్స్, ఇన్వర్టర్ మరియు PLC, HMI.బ్రాండ్‌లతో సహా మా ప్రధాన ఉత్పత్తులు పానాసోనిక్, మిత్సుబిషి, యాస్కావా, డెల్టా, TECO, Sanyo Denki ,Scheider, Siemens , ఓమ్రాన్ మరియు మొదలైనవి; షిప్పింగ్ సమయం: చెల్లింపు పొందిన తర్వాత 3-5 పని రోజులలోపు. చెల్లింపు మార్గం: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat మరియు మొదలైనవి

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి Whatsapp ఇమెయిల్

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

స్పెక్ వివరాలు

అంశం	స్పెసిఫికేషన్లు
స్థూల బరువు	4.4 కిలోలు
వాల్యూమ్	16.53 లీ
EAN	5702427378681
సీరియర్	FC 202
నెన్నెలిస్టుంగ్	(PK75) 0,75 KW / 1,0 HP
టైప్ కోడ్	FC-202PK75T4E20H2XGC
టైప్‌కోడ్ (టెయిల్ 2)	XXXSXXXXAAXBXCXXXXDX
దశ	3
మెయిన్స్ వోల్టేజ్	380v...480v
LCP	(జి) గ్రాఫిషెస్ LCP
బెస్చిచ్టుంగ్ PCB	(సి) బెస్చిచ్టెట్ పిసిబి
RFI ఫిల్టర్	(H2) EMV-క్లాస్సే A2 (C3)
ఆర్డర్ నంబర్	131B8889

పొడవైన కన్వేయర్ సామర్థ్యం

పొడవైన కన్వేయర్‌ల త్వరణం మరియు మందగమనాన్ని సజావుగా నియంత్రించడం ద్వారా అన్ని డ్రైవ్-ట్రైన్ భాగాలు మరియు కన్వేయర్ బెల్ట్‌లోనే యాంత్రిక ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది. ఇది బెల్ట్ మరియు ఇతర డ్రైవ్ కాంపోనెంట్‌లకు ఎక్కువ జీవితకాలానికి దారితీస్తుంది, ఆస్తి లభ్యతను పెంచుతుంది మరియు నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది. పొడవైన కన్వేయర్‌ల వేగాన్ని నియంత్రించే సౌలభ్యాన్ని కలిగి ఉండటం వలన పూర్తి సిస్టమ్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడం, అడ్డంకులను తగ్గించడం మరియు మెటీరియల్ ఫ్లో ప్రక్రియ యొక్క సామర్థ్యాన్ని పెంచడం, ఫలితంగా నిర్వహణ ఖర్చు ఆదా అవుతుంది.

బెల్ట్ జీవితాన్ని పెంచుకోండి

పొడవాటి కన్వేయర్‌లపై బహుళ మోటార్‌లను వ్యవస్థాపించడం సాధారణ పద్ధతి. విశ్వసనీయ ఆపరేషన్ కోసం మరియు బెల్ట్ జీవితాన్ని పెంచడానికి ప్రతి మోటారు మధ్య లోడ్ షేరింగ్‌ని నిర్ధారించడానికి డ్రైవ్‌లను వర్తింపజేయండి. డాన్‌ఫాస్ డ్రైవ్‌లు దీని కోసం మాస్టర్-మాస్టర్ మరియు మాస్టర్-ఫాలోవర్ కంట్రోల్ సొల్యూషన్‌లను కలిగి ఉంటాయి. కంట్రోల్ సొల్యూషన్ ఎంపిక కన్వేయర్‌లోని కన్వేయర్ డ్రైవ్‌ల కాన్ఫిగరేషన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, మీరు అన్ని డ్రైవ్‌లను హెడ్ ఎండ్‌లో లేదా డ్రైవ్‌లను హెడ్ మరియు టెయిల్ ఎండ్‌లో మౌంట్ చేయవచ్చు.

రెండు విధానాలు అమలు చేయడం సులభం మరియు పొడవైన కన్వేయర్‌ల కోసం బలమైన, నమ్మదగిన పరిష్కారాలుగా నిరూపించబడ్డాయి.

బల్క్ హ్యాండ్లింగ్

డౌన్‌హిల్ కన్వేయర్‌ల కోసం, నిరంతర పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ ఆపరేషన్ సాధారణంగా అవసరం. ఇక్కడ, యాక్టివ్ ఫ్రంట్ ఎండ్ (AFE) డ్రైవ్ లేదా ప్రత్యామ్నాయంగా రీజెనరేటివ్ డ్రైవ్ ప్యానెల్ సొల్యూషన్, ప్రత్యేక రీజెనరేటివ్ మాడ్యూల్‌తో ప్రామాణిక 6-పల్స్ డ్రైవ్‌ను ఉపయోగించడం, కన్వేయర్ లోతువైపు నడుస్తున్నప్పుడు శక్తిని తిరిగి అందించడానికి ఉత్తమ పరిష్కారం.

AC డ్రైవ్‌ల ద్వారా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల యొక్క తెలివైన నియంత్రణ గని మరియు ప్లాంట్ పరికరాల నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించగలదని నిర్ధారిస్తుంది

రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్, ఇది కన్వేయర్ లోతువైపు నడుస్తున్నప్పుడు శక్తిని పునరుద్ధరిస్తుంది
నియంత్రిత ప్రారంభ విధానం
ప్రారంభ మోటార్ మరియు క్లచ్ యొక్క అన్ని భాగాలకు యాంత్రిక ఒత్తిడిని తగ్గించింది
స్మూత్ కంట్రోల్ అల్గారిథమ్‌లు సున్నితమైన స్టార్టప్, బ్రేకింగ్ మరియు పూర్తి మరియు పాక్షిక లోడ్ ఆపరేషన్ మధ్య పరివర్తనను నిర్ధారిస్తాయి, పరికరాలు ధరించడాన్ని తగ్గించడానికి.

డాన్‌ఫాస్ డ్రైవ్‌లు 1-కిమీ పొడవు కంటే ఎక్కువ పొడవైన కన్వేయర్‌లపై విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, ఇవి గని సైట్‌లు, ప్రాసెసింగ్ ప్లాంట్లు మరియు పోర్ట్ సౌకర్యాలలో బల్క్ మెటీరియల్ అప్లికేషన్‌లలో సాధారణం: