మేము చైనాలో అత్యంత ప్రొఫెషనల్ FA వన్-స్టాప్ సరఫరాదారులలో ఒకరిగా ఉన్నాము. సర్వో మోటార్, ప్లానెటరీ గేర్‌బాక్స్, ఇన్వర్టర్ మరియు PLC, HMI వంటి మా ప్రధాన ఉత్పత్తులు. పానాసోనిక్, మిత్సుబిషి, యాస్కావా, డెల్టా, TECO, సాన్యో డెంకి, స్కీడర్, సిమెన్స్, ఓమ్రాన్ మరియు మొదలైన బ్రాండ్లు; షిప్పింగ్ సమయం: చెల్లింపు పొందిన 3-5 పని దినాలలోపు. చెల్లింపు మార్గం: T/T, L/C, PayPal, వెస్ట్ యూనియన్, అలిపే, వెచాట్ మరియు మొదలైనవి.
స్పెక్ వివరాలు
| అంశం | లక్షణాలు |
| పార్ట్ నంబర్ | MHMF042L1U2M పరిచయం |
| వివరాలు | అధిక జడత్వం, లీడ్ వైర్ రకం |
| ఇంటి పేరు | మినాస్ A6 |
| సిరీస్ | MHMF సిరీస్ |
| రకం | అధిక జడత్వం |
| ప్రత్యేక ఆర్డర్ ఉత్పత్తి | ప్రత్యేక ఆర్డర్ ఉత్పత్తి |
| ప్రత్యేక ఆర్డరింగ్ ఉత్పత్తి కోసం జాగ్రత్తలు | దయచేసి జపాన్ లేదా జపాన్ ద్వారా ఇతర ప్రాంతాలకు పంపిణీ చేయాల్సిన మోటారు లేదా మోటారును కలిగి ఉన్న పరికరాలను నివారించండి. |
| రక్షణ తరగతి | IP65 తెలుగు in లో |
| ఎన్‌క్లోజర్ గురించి | అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ మరియు లీడ్‌వైర్ చివర తిరిగే భాగం తప్ప. |
| పర్యావరణ పరిస్థితులు | మరిన్ని వివరాల కోసం, దయచేసి సూచనల మాన్యువల్‌ని చూడండి. |
| ఫ్లాంజ్ చదరపు పరిమాణం | 60 మి.మీ. చ. |
| ఫ్లాంజ్ చదరపు పరిమాణం (యూనిట్: మిమీ) | 60 |
| మోటార్ లీడ్-అవుట్ కాన్ఫిగరేషన్ | సీసపు తీగ |
| మోటార్ ఎన్కోడర్ కనెక్టర్ | సీసపు తీగ |
| విద్యుత్ సరఫరా సామర్థ్యం (kVA) | 0.9 समानिक समानी |
| వోల్టేజ్ లక్షణాలు | 200 వి |
| రేట్ చేయబడిన అవుట్‌పుట్ | 400 వాట్స్ |
| రేటెడ్ కరెంట్ (A (rms)) | 2.1 प्रकालिक |
| బ్రేక్ పట్టుకుని ఉండటం | లేకుండా |
| ద్రవ్యరాశి (కి.గ్రా) | 1.2 |
| ఆయిల్ సీల్ | తో |
| షాఫ్ట్ | కీ-వే, సెంటర్ ట్యాప్ |
| రేట్ చేయబడిన టార్క్ (N ⋅ m) | 1.27 తెలుగు |
| నిరంతర స్టాల్ టార్క్ (N ⋅ m) | 1.40 / उपालिक सम |
| గరిష్ట క్షణిక గరిష్ట టార్క్ (N ⋅ m) | 4.46 తెలుగు |
| గరిష్ట కరెంట్ (A (op)) | 10.4 समानिक स्तुत्री |
| పునరుత్పాదక బ్రేక్ ఫ్రీక్వెన్సీ (సార్లు/నిమిషానికి) | ఎంపిక లేకుండా: పరిమితి లేదు ఎంపికతో: పరిమితి లేదు ఎంపిక (బాహ్య పునరుత్పత్తి నిరోధకం) భాగం సంఖ్య : DV0P4283 |
| పునరుత్పాదక బ్రేక్ ఫ్రీక్వెన్సీ గురించి | దయచేసి [మోటార్ స్పెసిఫికేషన్ వివరణ] , గమనిక: 1 మరియు 2 వివరాలను చూడండి. |
| రేట్ చేయబడిన భ్రమణ వేగం (r/min) | 3000 డాలర్లు |
| రేట్ చేయబడిన భ్రమణ గరిష్ట వేగం (r/min) | 6500 ఖర్చు అవుతుంది |
| రోటర్ జడత్వ క్షణం ( x10-4కిలో ⋅ m²) | 0.56 మాగ్నెటిక్స్ |
| లోడ్ మరియు రోటర్ యొక్క సిఫార్సు చేయబడిన జడత్వ క్షణ నిష్పత్తి | 30 సార్లు లేదా అంతకంటే తక్కువ |
| లోడ్ మరియు రోటర్ యొక్క సిఫార్సు చేయబడిన జడత్వ క్షణ నిష్పత్తి గురించి | దయచేసి [మోటార్ స్పెసిఫికేషన్ వివరణ] ,గమనిక: 3 వివరాలను చూడండి. |
| రోటరీ ఎన్కోడర్: స్పెసిఫికేషన్లు | 23-బిట్ అబ్సొల్యూట్/ఇంక్రిమెంటల్ సిస్టమ్ |
| నోటీసు | రోటరీ ఎన్‌కోడర్‌ను ఇంక్రిమెంటల్ సిస్టమ్‌గా ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు (మల్టీ-టర్న్ డేటాను ఉపయోగించడం లేదు), అబ్సొల్యూట్ ఎన్కోడర్ కోసం బ్యాటరీని కనెక్ట్ చేయవద్దు. |
| రోటరీ ఎన్కోడర్: రిజల్యూషన్ | 8388608 ద్వారా 8388608 |
50 W నుండి 22 kW, డ్రైవర్ కోసం ఇన్‌పుట్ విద్యుత్ సరఫరా: వోల్టేజ్ DC 24 V/48 V· ・AC 100 V/200 V/400 V, 23 బిట్ అబ్సొల్యూట్/ఇంక్రిమెంటల్· ・బ్యాటరీ లేని అబ్సొల్యూట్/ఇంక్రిమెంటల్ ఎన్కోడర్, ఫ్రీక్వెన్సీ రెస్పాన్స్ 3.2 kHz
CE, UL/U-CL, TUV, కొరియన్KC ఆమోదించబడింది
డైనమిక్ బ్రేకింగ్
| పారామీటర్ సెట్టింగ్‌లతో, మీరు డైనమిక్ బ్రేకింగ్‌ను ఎంచుకోవచ్చు, ఇది సర్వో-ఆఫ్ వద్ద U, V మరియు W సర్వోమోటర్ వైండింగ్‌లను షార్ట్ చేస్తుంది, సానుకూల దిశ/ప్రతికూల దిశలో ఉన్నప్పుడు మరియు అధిక ప్రయాణ నిరోధం కోసం సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క పవర్ షట్‌డౌన్ మరియు ట్రిప్పింగ్ సమయంలో. •మీ యంత్ర అవసరాలకు అనుగుణంగా కావలసిన చర్య క్రమాన్ని సెటప్ చేయవచ్చు. |
ఇన్‌రష్ కరెంట్ నివారణ ఫంక్షన్
| పవర్-ఆన్ వద్ద ఇన్‌రష్ కరెంట్ సంభవించడం వల్ల సర్క్యూట్ బ్రేకర్ విద్యుత్ సరఫరాను ఆపివేయకుండా నిరోధించడానికి ఈ డ్రైవర్ రష్ కరెంట్ ప్రివెంటివ్ రెసిస్టర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. |
పరామితి ప్రారంభించడం
| ముందు ప్యానెల్ ఉపయోగించి లేదా PC ని కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా, మీరు పారామితులను ఫ్యాక్టరీ సెట్టింగులకు పునరుద్ధరించవచ్చు. |
