మేము చైనాలోని అత్యంత ప్రొఫెషనల్ FA వన్-స్టాప్ సరఫరాదారులలో ఒకరిగా ఉన్నాము. సర్వో మోటార్, ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్, ఇన్వర్టర్ మరియు PLC, HMI.బ్రాండ్లతో సహా మా ప్రధాన ఉత్పత్తులు పానాసోనిక్, మిత్సుబిషి, యాస్కావా, డెల్టా, TECO, Sanyo Denki ,Scheider, Siemens , ఓమ్రాన్ మరియు మొదలైనవి; షిప్పింగ్ సమయం: చెల్లింపు పొందిన తర్వాత 3-5 పని రోజులలోపు. చెల్లింపు మార్గం: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat మరియు మొదలైనవి
స్పెక్ వివరాలు
సర్వో యాంప్లిఫైయర్ మోడల్ MR-JE- | 10A | 20A | 40A | 70A | 100A | 200A | 300A | |
అవుట్పుట్ | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | 3-దశ 170 V AC | ||||||
రేట్ చేయబడిన కరెంట్[A] | 1.1 | 1.5 | 2.8 | 5.8 | 6.0 | 11.0 | 11.0 | |
విద్యుత్ సరఫరా ఇన్పుట్ | వోల్టేజ్/ఫ్రీక్వెన్సీ (గమనిక 1) | 3-ఫేజ్ లేదా 1-ఫేజ్ 200 V AC నుండి 240 V AC, 50 Hz/60 Hz | 3-ఫేజ్ లేదా 1-ఫేజ్ 200 V AC నుండి 240 V AC, 50 Hz/60 Hz (గమనిక 9) | 3-దశ 200 V AC నుండి 240 V AC, 50 Hz/60 Hz | ||||
రేటెడ్ కరెంట్ (గమనిక 7)[A] | 0.9 | 1.5 | 2.6 | 3.8 | 5.0 | 10.5 | 14.0 | |
అనుమతించదగిన వోల్టేజ్ హెచ్చుతగ్గులు | 3-ఫేజ్ లేదా 1-ఫేజ్ 170 V AC నుండి 264 V AC | 3-ఫేజ్ లేదా 1-ఫేజ్ 170 V AC నుండి 264 V AC (గమనిక 9) | 3-దశ 170 V AC నుండి 264 V AC వరకు | |||||
అనుమతించదగిన ఫ్రీక్వెన్సీ హెచ్చుతగ్గులు | ±5% గరిష్టంగా | |||||||
ఇంటర్ఫేస్ విద్యుత్ సరఫరా | 24 V DC ± 10% (అవసరమైన ప్రస్తుత సామర్థ్యం: 0.3 A) | |||||||
నియంత్రణ పద్ధతి | సైన్-వేవ్ PWM నియంత్రణ/ప్రస్తుత నియంత్రణ పద్ధతి | |||||||
అంతర్నిర్మిత పునరుత్పత్తి నిరోధకం యొక్క సహించదగిన పునరుత్పత్తి శక్తి (గమనిక 2, 3)[W] | - | - | 10 | 20 | 20 | 100 | 100 | |
డైనమిక్ బ్రేక్ | అంతర్నిర్మిత (గమనిక 4, 8) | |||||||
కమ్యూనికేషన్ ఫంక్షన్ | USB: వ్యక్తిగత కంప్యూటర్ను కనెక్ట్ చేయండి (MR కాన్ఫిగరేటర్2 అనుకూలమైనది) | |||||||
ఎన్కోడర్ అవుట్పుట్ పల్స్ | అనుకూలమైనది (A/B/Z-దశ పల్స్) | |||||||
అనలాగ్ మానిటర్ | 2 ఛానెల్లు | |||||||
స్థాన నియంత్రణ మోడ్ | గరిష్ట ఇన్పుట్ పల్స్ ఫ్రీక్వెన్సీ | 4 Mpulses/s (డిఫరెన్షియల్ రిసీవర్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు), 200 kpulses/s (ఓపెన్-కలెక్టర్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు) | ||||||
పొజిషనింగ్ ఫీడ్బ్యాక్ పల్స్ | ఎన్కోడర్ రిజల్యూషన్: 131072 పప్పులు/rev | |||||||
కమాండ్ పల్స్ గుణించే కారకం | ఎలక్ట్రానిక్ గేర్ A/B బహుళ, A: 1 నుండి 16777215, B: 1 నుండి 16777215, 1/10 < A/B < 4000 | |||||||
పూర్తి వెడల్పు సెట్టింగ్ను ఉంచడం | 0 పల్స్ నుండి ±65535 పప్పులు (కమాండ్ పల్స్ యూనిట్) | |||||||
లోపం అధికం | ±3 భ్రమణాలు | |||||||
టార్క్ పరిమితి | పారామితులు లేదా బాహ్య అనలాగ్ ఇన్పుట్ ద్వారా సెట్ చేయబడింది (0 V DC నుండి +10 V DC/గరిష్ట టార్క్) | |||||||
స్పీడ్ కంట్రోల్ మోడ్ | వేగ నియంత్రణ పరిధి | అనలాగ్ స్పీడ్ కమాండ్ 1:2000, ఇంటర్నల్ స్పీడ్ కమాండ్ 1:5000 | ||||||
అనలాగ్ స్పీడ్ కమాండ్ ఇన్పుట్ | 0 V DC నుండి ±10 V DC/రేటెడ్ వేగం (10 V వద్ద వేగం [Pr. PC12]తో మార్చబడుతుంది.) | |||||||
వేగం హెచ్చుతగ్గుల రేటు | ±0.01% గరిష్టం (లోడ్ హెచ్చుతగ్గులు 0% నుండి 100%), 0% (పవర్ హెచ్చుతగ్గులు: ±10%) | |||||||
టార్క్ పరిమితి | పారామితులు లేదా బాహ్య అనలాగ్ ఇన్పుట్ ద్వారా సెట్ చేయబడింది (0 V DC నుండి +10 V DC/గరిష్ట టార్క్) | |||||||
టార్క్ నియంత్రణ మోడ్ | అనలాగ్ టార్క్ కమాండ్ ఇన్పుట్ | 0 V DC నుండి ±8 V DC/గరిష్ట టార్క్ (ఇన్పుట్ ఇంపెడెన్స్: 10 kΩ నుండి 12 kΩ) | ||||||
వేగ పరిమితి | పారామితులు లేదా బాహ్య అనలాగ్ ఇన్పుట్ ద్వారా సెట్ చేయబడింది (0 V DC నుండి ± 10 V DC/రేటెడ్ వేగం) | |||||||
పొజిషనింగ్ మోడ్ | పాయింట్ టేబుల్ పద్ధతి, ప్రోగ్రామ్ పద్ధతి | |||||||
సర్వో ఫంక్షన్ | అధునాతన వైబ్రేషన్ సప్రెషన్ కంట్రోల్ II, అడాప్టివ్ ఫిల్టర్ II, రోబస్ట్ ఫిల్టర్, ఆటో ట్యూనింగ్, వన్-టచ్ ట్యూనింగ్, టఫ్ డ్రైవ్ ఫంక్షన్, డ్రైవ్ రికార్డర్ ఫంక్షన్, మెషిన్ డయాగ్నసిస్ ఫంక్షన్, పవర్ మానిటరింగ్ ఫంక్షన్ | |||||||
రక్షణ విధులు | ఓవర్కరెంట్ షట్-ఆఫ్, రీజెనరేటివ్ ఓవర్వోల్టేజ్ షట్-ఆఫ్, ఓవర్లోడ్ షట్-ఆఫ్ (ఎలక్ట్రానిక్ థర్మల్), సర్వో మోటార్ ఓవర్హీట్ ప్రొటెక్షన్, ఎన్కోడర్ ఎర్రర్ ప్రొటెక్షన్, రీజెనరేటివ్ ఎర్రర్ ప్రొటెక్షన్, అండర్ వోల్టేజ్ ప్రొటెక్షన్, ఇన్స్టంటేనియస్ పవర్ ఫెయిల్యూర్ ప్రొటెక్షన్, ఓవర్స్పీడ్ ప్రొటెక్షన్, ఎర్రర్ ఎక్సివ్ ప్రొటెక్షన్ | |||||||
ప్రపంచ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా | కేటలాగ్లో "గ్లోబల్ స్టాండర్డ్స్ అండ్ రెగ్యులేషన్స్తో కన్ఫర్మిటీ"ని చూడండి. | |||||||
నిర్మాణం (IP రేటింగ్) | సహజ శీతలీకరణ, ఓపెన్ (IP20) | ఫోర్స్ కూలింగ్, ఓపెన్ (IP20) | ||||||
మౌంటును మూసివేయి (గమనిక 5) | 3-దశల విద్యుత్ సరఫరా ఇన్పుట్ | సాధ్యం | ||||||
1-దశ విద్యుత్ సరఫరా ఇన్పుట్ | సాధ్యం | సాధ్యం కాదు | - | |||||
పర్యావరణం | పరిసర ఉష్ణోగ్రత | ఆపరేషన్: 0 ℃ నుండి 55 ℃ (నాన్-ఫ్రీజింగ్), నిల్వ: -20 ℃ నుండి 65 ℃ (నాన్-ఫ్రీజింగ్) | ||||||
పరిసర తేమ | ఆపరేషన్/నిల్వ: గరిష్టంగా 90 %RH (కన్డెన్సింగ్) | |||||||
వాతావరణం | ఇంటి లోపల (ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి లేదు); తినివేయు వాయువు, మండే వాయువు, చమురు పొగమంచు లేదా దుమ్ము లేదు | |||||||
ఎత్తు | సముద్ర మట్టానికి 1000 మీ లేదా అంతకంటే తక్కువ ఎత్తులో | |||||||
కంపన నిరోధకత | 10 Hz నుండి 55 Hz వద్ద 5.9 m/s2 (X, Y మరియు Z అక్షాల దిశలు) | |||||||
మాస్[కిలో] | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.1 | 2.1 |
JE డ్రైవర్ గురించి:
1. సర్వో యాంప్లిఫైయర్, సర్వో మోటార్తో కలిపి, పేర్కొన్న విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ మరియు ఫ్రీక్వెన్సీలో పనిచేసినప్పుడు సర్వో మోటార్ యొక్క రేట్ అవుట్పుట్ మరియు వేగం వర్తిస్తుంది.
2. మా సామర్థ్య ఎంపిక సాఫ్ట్వేర్తో మీ సిస్టమ్కు అత్యంత అనుకూలమైన రీజెనరేటివ్ ఎంపికను ఎంచుకోండి.
3. పునరుత్పత్తి ఎంపికను ఉపయోగించినప్పుడు సహించదగిన పునరుత్పత్తి శక్తి [W] కోసం కేటలాగ్లోని "పునరుత్పత్తి ఎంపిక"ని చూడండి.
4. అంతర్నిర్మిత డైనమిక్ బ్రేక్ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, మోటారు జడత్వ నిష్పత్తికి అనుమతించదగిన లోడ్ కోసం "MR-JE-_A సర్వో యాంప్లిఫైయర్ ఇన్స్ట్రక్షన్ మాన్యువల్"ని చూడండి.
5. సర్వో యాంప్లిఫైయర్లు దగ్గరగా మౌంట్ చేయబడినప్పుడు, పరిసర ఉష్ణోగ్రతను 0 ℃ నుండి 45 ℃ లోపల ఉంచండి లేదా వాటిని 75% లేదా తక్కువ ప్రభావవంతమైన లోడ్ నిష్పత్తితో ఉపయోగించండి.
6. RS-422 కమ్యూనికేషన్ ఫంక్షన్ డిసెంబర్ 2013 లేదా తర్వాత తయారు చేయబడిన సర్వో యాంప్లిఫైయర్లతో అందుబాటులో ఉంది. RS-485 కమ్యూనికేషన్ ఫంక్షన్ మే 2015 లేదా తర్వాత తయారు చేయబడిన సర్వో యాంప్లిఫైయర్లతో అందుబాటులో ఉంది. ఉత్పత్తుల తయారీ తేదీని ఎలా ధృవీకరించాలనే దాని కోసం "MR-JE-_A సర్వో యాంప్లిఫైయర్ ఇన్స్ట్రక్షన్ మాన్యువల్"ని చూడండి.
7. 3-దశల విద్యుత్ సరఫరాను ఉపయోగించినప్పుడు ఈ విలువ వర్తిస్తుంది.
8. HG-KN/HG-SN సర్వో మోటార్ సిరీస్ యొక్క డైనమిక్ బ్రేక్ ద్వారా తీర దూరం మునుపటి HF-KN/HF-SN కంటే భిన్నంగా ఉండవచ్చు. మరిన్ని వివరాల కోసం మీ స్థానిక విక్రయ కార్యాలయాన్ని సంప్రదించండి.
9. 1-ఫేజ్ 200 V AC నుండి 240 V AC విద్యుత్ సరఫరాను ఉపయోగించినప్పుడు, వాటిని 75% లేదా తక్కువ ప్రభావవంతమైన లోడ్ నిష్పత్తితో ఉపయోగించండి.
10. మిత్సుబిషి సాధారణ-ప్రయోజన AC సర్వో ప్రోటోకాల్ (RS-422/RS-485 కమ్యూనికేషన్) మరియు MODBUS® RTU ప్రోటోకాల్ (RS-485 కమ్యూనికేషన్)తో అనుకూలమైనది.
మిత్సుబిషి డ్రైవర్ యొక్క పరిష్కారాలు:
(1) ఆటోమోటివ్/ ఆటోమోటివ్ పార్టులు: భారీ సంఖ్యలో భాగాలు మరియు అనేక రకాల ప్రక్రియలను నిర్వహించే వాహన తయారీ ప్లాంట్లలో, అనేక విభిన్న కార్ మోడల్ల మిశ్రమ ఉత్పత్తికి ప్రతిస్పందించడం, ఉత్పత్తి వేగం మరియు నాణ్యతను మెరుగుపరచడం వంటి వివిధ సమస్యలను పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉంది. , కార్మికుల భద్రతను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం మరియు పర్యావరణ ఆధారిత కార్యక్రమాలలో పాల్గొనడం.
(2) ఎలక్ట్రికల్ & ఎలక్ట్రానిక్: ఎలక్ట్రికల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ఫీల్డ్లకు విస్తృతమైన మరియు సంక్లిష్టమైన పని అవసరం, అయినప్పటికీ అధిక శాతం పనులు మానవీయంగా నిర్వహించబడుతున్నాయి. మానవ లోపాన్ని తగ్గించడానికి పార్ట్ లోడింగ్, ఉపరితల అమలు, PCB అసెంబ్లీ, యూనిట్ అసెంబ్లీ మరియు షిప్మెంట్ ప్రక్రియలను ఆటోమేట్ చేయడం ఎలా అనేది ఒక ప్రధాన సమస్య.